Ответ:

Общественный транспорт как общественное благо

Подорожание проезда в общественном транспорте знатные «воры в законе» называли неизбежным, в связи с «нерентабельностью» дотируемого из городского бюджета общественного блага. Но должен ли приносить коммерческий доход свет маяка, направляющий моряков ночью?

Классики капиталистической экономики, обращая наше внимание на кривую спроса и предложения, отмечали, что в ценообразовании рано или поздно наступает момент, когда повышение цены ведет к понижению спроса. То есть, вы вероятно воздержитесь от покупки оливкового масла в этом сезоне, если пожар на оливковых полях в Испании или Греции станет причиной подорожания продукта с 80 до 450 грн.

С общественным транспортом работает тот же механизм, правда, здесь всё немного сложнее. К тому же рост цен на бензин является стимулирующим фактором пересесть из личного авто в общественный транспорт.

В ситуации с более стабильной экономикой подорожание общественного транспорта вдвое — стимулирует пассажиров пересаживаться в автомобили, что увеличит выбросы СО2, усилит нагрузку автодорог и создаст препятствия для работы экстренных служб.

Ответ: АВТОБУС

Объяснение:потому что в автобусе могут ездить несколько человек . Поэтому он называется общественный транспорт