Экономико-географическое положениеДостоинства
экономико-географического положения Урала определяются его положением
на стыке европейской и азиатской частей России, а также Казахстана,
обмениваясь с которыми сырьевыми ресурсами и готовой продукцией, Урал
самым эффективным образом, с наименьшими затратами использует
свой уникальный природно-ресурсный и накопленный мощный
производственный потенциалы, а также квалифицированные трудовые
ресурсы.Через Урал проходят широтные магистрали (железно- и
автодорожные, а также трубопроводные — нефти и газа), соединяющие
восток и запад Российской Федерации. На территории самого Урала
сформировались мощные грузообразующие центры — горнодобывающей
промышленности, тяжелого машиностроения, нефтепереработки и нефтехимии,
а также производства зерна в АПК. Меридиональные связи Урала
направлены, в основном, на юг—в сторону Казахстана и остальной
Центральной Азии. Оттуда район получает недостающее топливо (уголь,
частично газ), в свою очередь обеспечивая их машинами и оборудованием.Недостатки
ЭГП Урала — отсутствие прямых связей с Северным экономическим районом
(железная дорога строится в настоящее время), через который открываются
кратчайшие пути к морскому побережью Северного Ледовитого океана.
Северный район способен также обеспечивать Урал качественными
коксующими углями Печорского бассейна, необходимыми черной
металлургии, а также бокситами и глиноземом.Размещение
Урала на горном водоразделе Волги и Оби делает экономически
неприемлемым воднотранспортное соединениедвух смежных речных бассейнов,
каждый из которых имеет собственную судоходную инфраструктуру.«Утяжеленная»
структура промышленности района, с преобладанием отраслей тяжелой
промышленности и горной добычи, в условиях высоких транспортных тарифов
снижает конкурентоспособность этих отраслей, особенно на рынках
дальнего зарубежья.
